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托纜供電式軌道平車的結構和工作應用

時間:2021年07月23日  點擊:

  托纜供電式軌道平車采用箱梁式結構,車輪采用的車加工,熱處理,平車的安全系數可以達到1.5,自動化程度高 平車可以增加plc,實現(xiàn)自動化對接,無人操作車間。

  應用范圍:模具車間,地下礦井,工程、航天、煤炭、核能、水利等范圍。

  物料:鋼鋁卷,各類支架,鋁板,鋁料,鋼水,鋼包,機械配套。

  托纜供電式軌道平車是將交流380V電纜線直接引入平車電氣控制系統(tǒng), 來控制平車的啟動,停止, 前進,后退等。通過托纜供電式軌道平車的移動來拖動放置在地面上的電纜實現(xiàn)平車供電,電纜線放置在兩軌道中心,操作系統(tǒng)為低壓36V電源控制。

  應用于生產線(環(huán)形、循環(huán))、冶金行業(yè)(鋼包)、倉儲轉運、船舶行業(yè)(維修、組裝、碼頭集裝箱運輸)、車間轉運工件、土、水泥柱、石油行業(yè)(油泵、抽油桿及部件)、能源(多晶硅、發(fā)電機、風車)、化工行業(yè)(電解槽、反應罐等)、鐵路(鐵路維修、鐵道焊接、牽引火車)。轉運車床、鋼廠(鋼坯、鋼板、鋼卷、鋼管、型鋼、鋼結構)、建筑(橋梁、活動房、混泥土、水泥柱)。

(作者:佚名 編輯:admin)