由于使用方便的原因，軌道平車在我們的日常生活中應用越來越廣泛了。實際上，軌道平車是一種電動有軌廠內(nèi)運輸車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運輸。下面就一起來看看
軌道平車有哪些安裝工藝流程。
�。�1）針對KPD系列電動平車軌道的絕緣要求，本工程對螺栓采用硫磺浸泡絕緣處理，并在軌道壓板下增設絕緣彈性墊板，有效地增大了軌道之間的絕緣電阻值。
�。�2）由于軌道生銹及軌道之間環(huán)境復雜性，往往造成電表等儀器測得的電阻值不是真正的電阻值，本工程在實踐中，一般采用電焊機進行電阻值測試實驗。
�。�3）要先將設備基礎預留孔洞內(nèi)及電動平車周邊松動的混凝土及石子剔除干凈，然后將預留孔洞內(nèi)的雜物清理干凈，最后用小型鼓風機對孔洞進行清掃。如遇到預留孔洞內(nèi)有鋼筋外漏的，應及時處理，以保證鋼筋不能與預埋螺栓接觸。
�。�4）螺栓絕緣處理：為了保證螺栓遇水潮濕后絕緣，應將螺栓采用硫磺浸泡處理，即先待硫磺熔化后，將螺栓絲扣以下部分采用硫磺浸泡，取出后晾干。
�。�5）螺栓安裝的具體方法為：①地腳螺栓的油污、鐵銹必須清除干凈。②螺栓插入后，應校正其水平位置及頂部高度，并予以固定。③灌漿料的拌和用水量應比推薦用水量減少，具體加水量應視現(xiàn)場要求而定。④灌漿料錨固螺栓時，應符合如下要求：應將拌和好的灌漿料灌入螺栓孔中，灌漿中嚴禁振搗、插搗，灌漿結(jié)束后不得調(diào)整螺栓；灌漿施工不易直接灌入時，采用流槽輔助施工；灌漿過程中發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象，應布撒灌漿料干料，吸干水分。
以上就是關于軌道平車的常見安裝工藝的一些相關介紹，希望對大家有所幫助。
