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KPC系列電動(dòng)平車
KPC系列電動(dòng)平車是安全滑觸線供電式電動(dòng)平車。其是在軌道側(cè)面開(kāi)設(shè)地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)通過(guò)安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動(dòng)平車通過(guò)后蓋板自動(dòng)放回地面。能保證無(wú)軌車輛順利通過(guò)。地溝翻板滑觸線型電動(dòng)平車不受運(yùn)行距離的限制。
KPD（S）系列電動(dòng)平車

KPD（S）系列電動(dòng)平車是36V低壓軌道供電式電動(dòng)平車，其工作原理是以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單項(xiàng)（三相）36V的安全電壓。經(jīng)行走軌道（饋電軌道滑觸線）饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電動(dòng)機(jī)提供電力（三相時(shí)為YZ起重冶金用電機(jī)）。
由于不用電纜，故安全可靠，不怕?tīng)C，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化,可以在彎道、環(huán)行道甚至岔道上長(zhǎng)距離運(yùn)行，焊接機(jī)器人給廠區(qū)運(yùn)輸布置的合理化提供有利條件。但其軌道施工要求高，必須保證軌道絕緣，超過(guò)一定的運(yùn)行距離時(shí)軌道應(yīng)加銅排補(bǔ)償線。運(yùn)行距離較長(zhǎng)時(shí)還必須增加降壓變壓器個(gè)數(shù)。

KPX系列電動(dòng)平車

蓄電池電動(dòng)平車系列電動(dòng)平車是由蓄電瓶為動(dòng)力的電動(dòng)平車。蓄電瓶安裝在平車上直接給牽引直流電機(jī)提供電力。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易受損，啟動(dòng)力矩大，過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
  它除了有KPJ、KPD系列產(chǎn)品的特點(diǎn)外，且具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)靈活性，能在彎道、岔道上行駛，運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高，無(wú)絕緣要求，施工方便費(fèi)用低廉。并且不受距離的限制.
 

KPT系列電動(dòng)平車

   KPT系列電動(dòng)平車是托纜供電式電動(dòng)平車。電纜的一端接在地面電源上，經(jīng)過(guò)電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機(jī)提供電力，來(lái)拖動(dòng)平車運(yùn)行。但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng)，一般不能超過(guò)50m，太長(zhǎng)容易纏繞電纜。

 KPJ系列電動(dòng)平車

  KPJ系列卷筒供電電動(dòng)平車，在電動(dòng)平車上設(shè)有電纜卷筒，其電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。電纜卷筒380V供電給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力，電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長(zhǎng)度影響。一般最大運(yùn)行距離小于200m。該平車適應(yīng)惡劣工況的起重冶金用，平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，價(jià)格經(jīng)濟(jì)，軌道施工方便。