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電動(dòng)軌道平車相對(duì)于KPD軌道平車的優(yōu)點(diǎn)之處

時(shí)間:2013年03月13日  點(diǎn)擊:

由于KPD 電動(dòng)軌道平車起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大(達(dá)1000A),此時(shí)軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機(jī)起動(dòng)困難,故單相KPD電動(dòng)軌道平車最大載重噸位為50噸,載重50噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機(jī)。

    產(chǎn)品KPDZ既繼承了KPD電動(dòng)軌道平車的優(yōu)點(diǎn)又避免了原型號(hào)起動(dòng)困難,運(yùn)行距離短的缺點(diǎn)。KPDZ電動(dòng)軌道平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動(dòng)直流牽引電機(jī)使電動(dòng)軌道平車運(yùn)行,直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。

(作者:佚名 編輯:admin)